Ölsperren

GREEN STUFF^® bietet hier intelligente Produkte zur Lösung eingetretener Störfälle, sowie für den präventiven Einsatz an. Ölsperren von GREEN STUFF^® bestehen aus einem textilen Vliesschlauch welcher mit aktiv saugenden, verdichteten Polyprophylenflocken lückenlos gefüllt ist und somit große Formstabilität besitzt. Der Vliesschlauch formt dabei die Flocken auch im vollgesogenen Zustand opitmal gleichmäßig. Die Flocken stellen ein Maximum an Kontaktfläche für das aufzunehmende Öl dar und garantieren höchste Binde- und Saugfähigkeit, ohne dass das aufgesogene Öl wieder entweicht.

Die Ölsperre ist von einem auf ca. 6 mm Maschenweite optimierten, reißfesten Nylon-Netz umgeben, welches auf ganzer Länge das stabile Zugentlastungsseil aufnimmt. Durch die groß dimensionierten, beidseitig angebrachten Karabiner und Ösen sind die Ölsperren einfach in ihrer Handhabung und ermöglichen eine optimale Verkettung mit entsprechend großer Sicherheitsüberlappung, die die Dichtheit der Ölsperre gewährleistet. Das Zugseil gewährleistet das Ausbringen der Ölsperren mit Boot oder Seilwinde und bietet die Möglichkeit der Befestigung am Ufer.

Die Ölsperre ist für den anspruchsvollen Dauereinsatz vorgesehen und auch im vollgesogenen Zustand weiterhin schwimmfähig. Durch Ausdrücken oder Auswringen ist sie bedingt wiederverwendbar - also besonders wirtschaftlich. 

Ölsperre im Netz mit Ösen, Karabinerhaken u. Zugseil,  Ø 13 cm

• Bestell Nr: 652042-S:     Ø 13 cm x 3 m
• VE = 4 Stück im Karton
• 140 Liter Saugkraft / VE
• Gewicht 10 Kg / VE

• Bestell Nr: 652045-S:    Ø 13 cm x 6 m
• VE = 2 Stück im Karton
• 140 Liter Saugleistung / VE
• Gewicht 10 Kg / VE

2 Karabiner Länge 55 mm, 2 Ösen Ø 40 mm galv. verzinkt

Ölsperre im Netz mit Ösen, Karabinerhaken u. Zugseil, Ø 20 cm

• Bestell Nr: 652050-S:   Ø 20 cm x 45 cm
• 10 Stück im Karton
• 118 Liter Saugleistung / VE
• Gewicht 8,4 Kg / VE

• Bestell Nr : 652052-S:  Ø 20 cm x 3 m, 
• 4 Stück im PE - Sack
• 266 Liter Saugkraft / VE
• Gewicht 19 Kg / VE

• Bestell Nr: 652055:  Ø 20 cm x 5 m
• 2 Stück im Karton
• 227 Liter Saugkraft /  VE
• Gewicht 19 Kg / VE

• Bestell Nr: 652055-S:  Ø 20 cm x 6 m
• 2 Stück im Karton
• 266 Liter Saugkraft /  VE
• Gewicht 19 Kg / VE

• Bestell Nr: 652060:  Ø 20 cm x 8 m
• 1 Stück im Karton
• 186 Liter Saugkraft je VE
• Auf Anfrage

Passive Ölsperren bzw. Eingrenzungssperren sollen die Ausbreitung und Verdriftung von Mineralölen und Mineralölprodukten auf Wasseroberflächen begrenzen und deren möglichst schadlose Sammlung und Beseitigung ermöglichen. Die Sperren müssen eine stabile Lage im Wasser bei Strömungs-, Wind- und Welleneinflüssen aufweisen. Die Schwimmfähigkeit muss über den vorgesehenen Einsatzzeitraum erhalten bleiben. Außerdem müssen die Sperren eine so große Festigkeit besitzen, dass sie die auftretenen Kräfte aufnehmen können. Gerade infolge der Einwirkung von Wellen können sehr große Zugkräfte entstehen.

BL-45, AR-70 und AR-85

Dies sind vertikale Sperren, d. h. die Schwimmelemente haben eine senkrechte Anordnung. Bei den vertikalen Sperren bildet die Sperrenschürze und der über die Wasseroberfläche ragender Teil der Sperre (Freibord) einen einzigen Körper. Die Sperrenschürze kann Stabilitätsprobleme verursachen, wenn die Sperre in Gewässern verwendet wird, wo stärkere Strömung vorhanden ist. Dank des guten Verhältnisses zwischen Gewicht und Auftrieb sowie der geringen Höhe der Sperre, ist die BL-45 aber in der Lage, die von der Strömung ausgeübte Kraft aufzunehmen, ohne zu kippen.

 

BO-20 / BO-35, bzw. OptiMax / SuperMax

20 cm ist der Durchmesser des zylindrischen Teils der Sperre (Freibord). Bei den zylindrischen Sperren, im Unterschied zu den vertikalen Sperren, sind der Freibord und die Sperrenschürze zwei getrennte Körper. Die Gesamthöhe der Sperre besteht aus Freibord + Sperrenschürze, z. B. Freibord 20 cm + Schürze 35 cm = Gesamthöhe 55 cm.

Die Sperren sind für Einsätze bestimmt, in welchen eine hohe Auftriebsreserve erforderlich ist. Wenn Unterwasser-Strömungen vorhanden sind, darf die Sperre nicht kippen.

Der Wirkungsgrad einer Sperre ist umso größer, je besser sich die Sperre der Wellenbewegung anpassen kann. Dies muss durch genügend Bewegungsfreiheit der Sperrensegmente untereinander und durch genügend große Auftriebsreserve gewährleistet sein. (Auftriebsreserve = wie viele Kilo man an die Sperre hängen kann, ohne dass diese unter Wasser geht.) Falls man die Sperren verwendet, um Abfall und Unrat zurückzuhalten, braucht man eine hohe Auftriebsreserve, da der Abfall (z. B. Holzstücke) sich vor der Sperrenschürze sammelt und somit die Sperre zum Sinken bringen kann. Grundsätzlich kann man sagen: je länger die Sperrenschürze, umso größer der Durchmesser des Freibords.

 

BO-, OptiMax-, SuperMax-, AR-Serie

Wegen der Sperrenschürze, die je nach Einsatz kürzer oder länger konstruiert werden kann (bis auf OptiMax und SuperMax), können zylindrische Sperren in Gewässern mit Strömung, niedriger Wassertiefe und vor allem im Bereich von flach auslaufenden Ufern besser eingesetzt werden. Die vertikalen Sperren (z.B. die AR-70 und AR-85) sind vorzuziehen, wenn ein steiles Ufer vorhanden ist, bzw. das Wasser gleich tief ist (Abgrenzung von Badestränden, Häfen, Docks usw.).

 

Sonderanfertigung / Zubehör

Alle Sperren (bis auf OptiMax und SuperMax) können als Sonderanfertigung – je nach Anwendungsfall und operativer Anforderung – hergestellt werden. Allerdings ist der Fertigungsaufwand bei den vertikalen Sperren wesentlich höher als bei den horizontalen Sperren.

Zubehörteile wie Befestigungsendstücke, Tragetaschen, etc. sind auf Anfrage erhältlich.

 

BL- 45, leichte Sperre  (Artikel-Nr: 68.15.01 )

                               

Passive Ölsperre (vertikal), Schwimmkörper senkrecht angeordnet

 

Die BL-45 ist handlich und leicht mit sehr geringem Volumen. Die 12 Meter langen, zu einer Ziehharmonika gefalteten Segmente erreichen ein Maß von 45 cm x 70 cm x 45 cm und sind in einer Tragetasche (Zubehörteil) sehr einfach zu transportieren. Die geringe Höhe des Produktes ermöglicht einerseits, dass das Wasser unter der Sperre hindurch taucht und abfließt, andererseits, dass sich die auf den Freibord wirkende Windkraft verringert. Die Sperre BL-45 besteht aus einem stabilen Polyestergewebe. Durch das beidseitige Auftragen einer PVC-Mischung werden langfristig hohe Reißfestigkeitseigenschaften gewährleistet. Das einfache und wirksame Kupplungssystem der Sperrensegmentteile verhindert ein Durchsickern von Öl- und Kohlenwasserstoffteilen in der Nähe der Segmentverbindungen. Da die Schwimmkörper im Gewebe untergebracht sind, weist das Produkt beiderseits eine glatte Oberfläche ohne Unterbrechungen auf. Verschmutzende Fremdstoffe können dadurch leicht entlang gleiten und die Sperre kann problemlos gereinigt werden.

 

Einsatz

Dank ihrer technischen Eigenschaften und eines ausgewogenen Preis-/ Leistungsverhältnisses ist die BL-45 ein Produkt mit großer Bandbreite. Deshalb ist sie für den mobilen Einsatz (z.B. bei Feuerwehren) sehr gut geeignet. Die Sperre ist insbesondere in Bächen, Flüssen und Kanälen einsetzbar.

 

Technische Daten BL-45

Instandhaltungshinweis BL-45

 

 

AR-70, mittelschwere Sperre  (Artikel-Nr: 68.16.01 )

      

Passive Ölsperre (vertikal), Schwimmkörper senkrecht angeordnet

 

Dank ihres optimalen Verhältnisses zwischen Gewicht und Auftriebskraft kann sich die Sperre sehr gut an den Wellengang anpassen und bietet auch bei schlechtem Wetter eine gute Rückhaltung und Eingrenzung von verschmutzenden Stoffen. Die Sperre besteht aus einem stabilen Polyestergewebe.

Durch das beidseitige Auftragen einer PVC-Mischung werden hohe Reißfestigkeitseigenschaften langfristig gewährleistet. Das Auftriebs- und Beschwerungssystem ist einseitig aufgesetzt, so dass sich Abfall und Unrat nicht in der Sperre verfangen können, sondern daran entlang gleiten.

 

Einsatz

Die Sperre AR-70 wird zum Schutz gegen Verschmutzungen von Küstenstrichen, Jachthäfen, Badeanstalten, etc. eingesetzt. Durch die senkrecht angeordneten Schwimmkörper eignet sie sich nicht für Gewässer mit niedrigem Wasser und starker Strömung (z.B. Flüsse und Bäche). Aufgrund der technischen Eigenschaften kann die AR-70 durch ein ausgewogenes Preis-/Leistungsverhältnis den Anforderungen der Erdölindustrie, Fischerei (Fischzucht, Fischteiche), der Chemie- und Petrochemieindustrie usw. gerecht werden. Das Produkt erweist sich beim Einsatz als eine sehr gut schwimmende Sperre, die zum Schutz gegen Öle und andere Kohlenwasserstoffe geeignet ist. Gleichzeitig kann die AR-70 auch als Sperre gegen schwimmenden Abfall und Unrat verwendet werden. Der als Zubehörteil erhältliche Sack erleichtert den Transport des Sperrensegments.

 

Technische Daten AR-70

Instandhaltungshinweis AR-70

 

 

AR-85, schwere Sperre  (Artikel-Nr: 68.17.01 )

               

Passive Ölsperre (vertikal), Schwimmkörper senkrecht angeordnet

 

Die AR-85 besteht aus einer mit Polyesterfasern verstärkten chemikalienbeständigen PVC-Bahn, die einen sehr hohen mechanischen Widerstand aufweist. Die Schwimmfähigkeit wird durch Schaumstoffkörper ermöglicht, die sich in den aufgesetzten PVC-Schwimmtaschen befinden. Hier sind auch die Beschwerungselemente aus Profilblei eingearbeitet, welche die Festigkeit der Konstruktion gewährleisten.

Das Schnellkupplungssystem der Segmente erleichtert im Notfall das sofortige Trennen der Sperren. Es ist so konzipiert, dass an den Verbindungsstellen der einzelnen Sperrensegmente kein Durchsickern von Öl möglich ist.

 

Einsatz

Die AR-85 ist besonders gut geeignet, um Docks, Raffinerieanlagen, Werften, Häfen, ect. öl- und unratfrei zu halten. In diesen Bereichen wird eine Sperre benötigt, die enorm robust und reißfest ist. Die AR-85 ist also besonders für raue Anforderungen im industriellen Einsatz konzipiert. Die AR-85 unterscheidet sich zur AR-70 durch eine höhere Anzahl von Schwimmkörpern, durch eine noch robustere Verarbeitung und durch ein höheres Gewicht.

 

Technische Daten AR-85

Instandhaltungshinweis AR-85

 

 

BO-20, zylindrische Sperre  (Artikel-Nr: 68.18.01 )

Passive Ölsperre (horizontal), Schwimmkörper horizontal angeordnet

 

Die Sperre BO-20 ist leicht und einfach in der Anwendung. Die Schwimmfähigkeit und Auftriebsreserve werden durch den zylindrischen Körper aus Stratocell® (geschlossenzelliger, extrudierter Polyethylen-Schaum) gewährleistet, welcher in einem mit einer PVC-Mischung beschichteten stabilen Polyestergewebe – das wiederum eine hohe Zugfestigkeit ermöglicht – eingearbeitet ist. Die Sperrenschürze mit Beschwerungselementen verleiht der Sperre eine gute Stabilität. Die BO-20 hat eine Schürzenlänge von 35 cm, d. h. ein wirkungsvolles Zurückhalten und Sammeln von Öl ist bis zu einer Tauchtiefe von 35 cm möglich. Die Ketten der einzelnen Segmente, welche eine Ballastfunktion übernehmen, können miteinander verbunden werden. Dies erhöht noch mehr die Robustheit der Sperre. Die Sperrensegmente werden durch rostfreie Platten aus AISI316 Stahl aneinandergekoppelt und mit Flügelmuttern festgemacht.

 

Einsatz

Die Sperre ist hervorragend geeignet, um Kohlenwasserstoff-Verunreinigungen in Kanälen und Bächen einzugrenzen. Die BO-20 wird als feste oder provisorische Sperre eingesetzt, z. B. in Flüssen, wo aufgrund von Strömungen der Einsatz von vertikalen Sperren nicht zu empfehlen ist. Das Produkt erweist sich auch als wirksame Sperre für die Eingrenzung von festen, auf der Wasseroberfläche schwimmenden Abfällen, da es eine hohe Zugfestigkeit besitzt.

 

Technische Daten BO-20

Instandhaltungshinweis BO-20

 

 

BO-35, zylindrische Sperre  (Artikel-Nr: 68.19.01 )

Passive Ölsperre (horizontal), Schwimmkörper horizontal angeordnet

 

Die BO-35 ist für Einsätze bestimmt, in welchen eine hohe Auftriebsreserve erforderlich ist, z. B. bei starkem Wellengang. Falls die Sperre verwendet wird, um Abfall und Unrat zurückzuhalten, ist gleichfalls eine hohe Auftriebsreserve von Vorteil. Eine Sperre mit größerem Freibord hat eine höhere Auftriebsreserve als eine mit kleinerem Freibord. Die Schwimmfähigkeit wird durch den zylindrischen Körper aus Stratocell® (geschlossenzelliger, extrudierter Polyethylen-Schaum) gewährleistet, welcher in einem mit einer PVC-Mischung beschichteten stabilen Polyestergewebe – das wiederum eine hohe Zugfestigkeit ermöglicht – eingearbeitet ist. Die Sperrenschürze mit Beschwerungselementen verleiht der Sperre eine gute Stabilität. Die BO-35 hat eine Schürzenlänge von 70 cm, d. h. ein wirkungsvolles Zurückhalten und Sammeln von Öl ist bis zu einer Tauchtiefe von 70 cm möglich. Die Ketten der einzelnen Segmente, welche eine Ballastfunktion übernehmen, können miteinander verbunden werden. Dies erhöht noch mehr die Robustheit der Sperre. Die Segmente werden durch rostfreie Platten aus AISI316 Stahl aneinandergekoppelt und mit Flügelmuttern festgemacht.

 

Einsatz

Die BO-35 ist einfach in der Anwendung und sehr gut geeignet, um Verschmutzungen (Öle und feste, auf der Wasseroberfläche schwimmende Abfälle) in Docks, Flüssen, etc. einzugrenzen. Die Sperre empfiehlt sich gleichfalls für das offene Meer, da sie sich ausgezeichnet an den Wellengang anpasst. Sie ist deshalb besonders gut geeignet für Gewässer, wo aufgrund von Strömungen und Wellengang der Einsatz von vertikalen Sperren nicht zu empfehlen ist. Sie kann als feste oder provisorische Sperre eingesetzt werden. Damit die BO-35 gut sichtbar ist, wird die Sperre in der Farbe Orange geliefert.

 

Auf Anfrage können Sperrensegmente für die BO-Serie mit unterschiedlichen Freiborddurchmessern und Sperrenschürzen in verschiedenen Längen hergestellt werden.

Eine der Gewässertiefe und Fließgeschwindigkeit angepasste Sperrenschürze mit Beschwerungselementen verleiht der Sperre Stabilität. Deswegen ist es wichtig, je nach örtlichen Verhältnissen (Fließgeschwindigkeit, Gewässertiefe usw.) die richtige Länge der beschwerten Sperrenschürze zu wählen. In Gewässern, wo die Strömung stark ist, kann man keine Sperre benutzen, die mit einer zu langen Schürze ausgestattet ist (Wasserwiderstand). Sofern Auskieselungs-, Bagger- oder Grabungsarbeiten im Wasser durchgeführt werden, müssen Sperren eingesetzt werden, die verhindern, dass sich Ablagerungen und Schlamm im Wasser verteilen. In diesem Fall kommt eine Sperre zum Einsatz, deren Sperrenschürze bis zur Gewässersohle reicht. Je länger die Sperrenschürze ist, desto größer muss der Durchmesser des Freibords sein.

Technische Daten BO-35

Instandhaltungshinweis BO-35

 

 

OptiMax I, zylindrische Sperre (15 m)  (Artikel-Nr: 68.20.01-1 )

Passive Ölsperre (horizontal), Schwimmkörper horizontal angeordnet

 

Die OptiMax I Sperre besteht aus einem Auftriebskörper, einer flexiblen schürzenähnlichen Sperrwand, einem rostfreien Stahlkabel als oberes Zugelement und zusätzlich angebrachten Gewichtselementen (Kette). Der Auftriebskörper ist eine mit Luftschaum gefüllte Kammer und sorgt neben dem Eigenauftrieb der Sperre für die Stabilität der Schwimmlage. Die Sperre kann durch die seitlichen Verbindungselemente mit weiteren Sperren gekoppelt und somit auf das notwendige Maß verlängert werden. Die OptiMax I Sperre erfüllt alle erforderlichen Bedingungen hinsichtlich Funktionsweise, Materialeigenschaft und Handhabbarkeit.

 

Einsatz

Die Sperre ist hervorragend geeignet, um Kohlenwasserstoff-Verunreinigungen in Kanälen und Bächen einzugrenzen. Die OptiMax I wird als feste oder provisorische Sperre eingesetzt, z. B. in Flüssen, wo aufgrund von Strömungen der Einsatz von vertikalen Sperren nicht zu empfehlen ist. Das Produkt erweist sich auch als wirksame Sperre für die Eingrenzung von festen, auf der Wasseroberfläche schwimmenden Abfällen, da sie eine hohe Zugfestigkeit besitzt.

 

Technische Daten OptiMax I

Instandhaltungshinweis OptiMax I

 

 

 

OptiMax II, zylindrische Sperre (30 m)  (Artikel-Nr: 68.20.01-2 )

Passive Ölsperre (horizontal), Schwimmkörper horizontal angeordnet   ( Bild wie OptiMax I  )

 

Die OptiMax II Sperre besteht aus einem Auftriebskörper, einer flexiblen schürzenähnlichen Sperrwand, einem rostfreien Stahlkabel als oberes Zugelement und zusätzlich angebrachten Gewichtselementen (Kette). Der Auftriebskörper ist eine mit Luftschaum gefüllte Kammer und sorgt neben dem Eigenauftrieb der Sperre für die Stabilität der Schwimmlage. Die Sperre kann durch die seitlichen Verbindungselemente mit weiteren Sperren gekoppelt und somit auf das notwendige Maß verlängert werden. Die OptiMax II Sperre erfüllt alle erforderlichen Bedingungen hinsichtlich Funktionsweise, Materialeigenschaft und Handhabbarkeit.

 

Einsatz

Die Sperre ist hervorragend geeignet, um Kohlenwasserstoff-Verunreinigungen in Kanälen und Bächen einzugrenzen. Die OptiMax II wird als feste oder provisorische Sperre eingesetzt, z. B. in Flüssen, wo aufgrund von Strömungen der Einsatz von vertikalen Sperren nicht zu empfehlen ist. Das Produkt erweist sich auch als wirksame Sperre für die Eingrenzung von festen, auf der Wasseroberfläche schwimmenden Abfällen, da sie eine hohe Zugfestigkeit besitzt.

 

Technische Daten OptiMax II

Instandhaltungshinweis OptiMax II

 

 

SuperMax II, zylindrische Sperre  (Artikel-Nr: 68.20.02 )

Passive Ölsperre (horizontal), Schwimmkörper horizontal angeordnet

 

Die SuperMax II Sperre besteht aus einem Auftriebskörper, einer flexiblen schürzenähnlichen Sperrwand, einem rostfreien Stahlkabel als oberes Zugelement und zusätzlich angebrachten Gewichtselementen (Kette). Der Auftriebskörper ist eine mit Luftschaum gefüllte Kammer und sorgt neben dem Eigenauftrieb der Sperre für die Stabilität der Schwimmlage. Die Sperre kann durch die seitlichen Verbindungselemente mit weiteren Sperren gekoppelt und somit auf das notwendige Maß verlängert werden. Die SuperMax II Sperre erfüllt alle erforderlichen Bedingungen hinsichtlich Funktionsweise, Materialeigenschaft und Handhabbarkeit.

 

Einsatz

Die SuperMax II ist einfach in der Anwendung und sehr gut geeignet, um Verschmutzungen (Öle und feste, auf der Wasseroberfläche schwimmende Abfälle) in Docks, Flüssen, etc. einzugrenzen. Die Sperre empfiehlt sich gleichfalls für das offene Meer, da sie sich ausgezeichnet an den Wellengang anpasst. Sie ist deshalb besonders gut geeignet für Gewässer, wo aufgrund von Strömungen und Wellengang der Einsatz von vertikalen Sperren nicht zu empfehlen ist. Sie kann als feste oder provisorische Sperre eingesetzt werden.

 

Technische Daten SuperMax II

Instandhaltungshinweis SuperMax II

Anwendungsaufnahmen

 

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